Les 6 Ponts de Porto sur le Douro


Depuis l'estuaire du Douro

Les ponts dans la ville de Porto sont au nombre de six (6)
(ponts pour les automobiles, pour les trains, pour le métro, pour les piétons)

Arrabida
Vue depuis le pont d'Arrabida vers la mer


En remontant le court du fleuve vers l'amont.

-Pont n°1-    Le pont arrabida

Ce pont en béton, fut construit en 1963.
Il franchit le Douro en une seule arche de béton armé de 270 mètres.
C'est le pont le plus en aval très proche de l'embouchure du Douro. il est utilisé pour l'autoroute A1.

Arrabida
Vue du pont d'Arrabida vers la mer


-Pont n°2-    Pont routier Louis 1er (Luis 1)

Pont routier Luis 1er construit entre 1881 et 1886 par Théophile Seyrig disciple de Gustave Eiffel.
Ce pont a été inauguré le 31 octobre 1886 par le roi Louis 1er de Portugal.
Il remplace un pont suspendu à câbles, dont les pylônes ont étaient conservès sur la rives nord.

Il est à noter que : Ce pont succédait à un ancien pont à bateau.

Louis 1
Pont Louis 1er pour les automobiles, pour le métro, pour les piétons)


-Pont n°3-    Pont Infante Dom Henrique

L'Infante Dom Henrique connu sous le nom de Henri le Navigateuril est
né le 4 mars 1394 et décédé le 13 novembre 1460, c'est le 3ème fils de Jean 1er de Portugal.
Il ne s'est jamais marié et n'a pas eu de descendance.
Il est souvant considéré comme la figure la plus importante de l'expansion coloniale.

pont D Henrique1
Pont infante dom Henrique


Construit entre 1999 et 2002 le pont routier relie Vila Nova de Gaia à Porto
Le pont a 371 mètres de long et 20 mètres de large, avec deux voies dans chaque sens.
Il a une partie médiane de 1 m de large et 3 m de déplacements latéraux avec garde-corps de sécurité.
L'éclairage est placé au niveau inférieur, ce qui permet un éclairage parfait de la route sans ombres.

pont D Henrique1
Pont infante dom Henrique


-Pont n°4-    Pont ferroviaire Maria Pia

Le pont Maria Pia est un grand viaduc ferroviaire qui franchit le Douro à Porto.
Ce pont en arc métallique, premier pont ferroviaire à joindre les deux rives du Douro,
a été conçu par Gustave Eiffel et son associé Théophile Seyrig
au sein de la compagnie de construction Eiffel et Cie.
Il fut ouvert en novembre 1877, il sera désaffecté en 1991,
et remplacé par un ouvrage moderne, le Ponte de São João (Pont Saint Jean).
Le pont est ainsi nommé en l'honneur de Maria Pia de Savoie, princesse italienne
de la famille de Savoie qui devint par mariage reine consort du Portugal.

vue du pont Maria Pla
Pont ferroviaire Maria Pla


-Pont n°5-    Pont ferroviaire Saint Jean

Le pont ferroviaire Saint Jean remplace le pont ferroviaire Maria Pla

vue du pont Saint jean1
Pont ferroviaire Saint Jean (en partie)


Pont ferroviaire Saint Jean sur Google

Le pont Maria Pla est situé tout proche du pont Saint Jean

Pont Saint Jean
Le pont ferroviaire Saint Jean remplace le pont ferroviaire Maria Pla


-Pont n°6-    Le Pont du Freixo

Le Pont du Freixo est un pont routier reliant Porto à Vila Nova de Gaia.

Il s'agit en fait de deux ponts construits côte à côte et espacés de seulement 10 cm au minimum.

Chaque tablier comporte 4 voies de circulation et est composé de 8 travées dont la plus longue est de 150 mètres.

En 2011, 95 000 véhicules l'ont emprunté chaque jour.

Le Pont du Freixo
Le Pont du Freixo


Le Pont du Freixo
Le Pont du Freixo vue de dessous


Le Pont du Freixo
Le Pont du Freixo


En amont, traversée du Douro sur le barrage de Crestuma Lever

Le Barrage de Crestuma Lever est un barrage Poids en béton d'une hauteur de 25,50 mètres.
Il a une longueur de 470 mètres et une largeur de 8,50 mètres,
et permet la circulation piétonne et automobile.
Le Barrage de Crestuma Lever se situe en amont sur le fleuve Douro,
à l'extrême Est de la municipalité de Vila Nova de Gaia.
Ayant débuté son activité en 1986, le barrage de type mobile est
formé de neufs pylônes de 25,5 mètres de haut,
sur lesquels reposent huit vannes d'écoulement des eaux et
une écluse de navigation près de la rive gauche du Douro.
Le plan d'eau s'étend sur près de 44 km.
La capacité installée de production d'électricité est de 117 MW .

vue du barrage
Vue du barrage en plan Google


vue du barrage
Vue du barrage, l'écluse de navigation, vers nous, près de la rive gauche du Douro.

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